Прозрачная плёнка
Сохраняет прозрачный вид оптики. Перед установкой проверяем состояние фары и характеристики материала; не обещаем защиту от любых повреждений или одинаковое светопропускание для всех плёнок.

Наносим PPF на фары для защиты от мелких сколов и потёртостей. Сначала осматриваем оптику: здоровой поверхности нужны очистка и подготовка, не обязательно полировка. Плёнка не восстанавливает повреждённую фару.
Дело не в невезении, а в сочетании материала и места на кузове.
Современная оптика — это поликарбонат с защитным слоем лака. Он лёгкий и держит удар, но легко царапается, а наружный слой разрушается от солнечного излучения.
Фары занимают самую открытую часть переда. Всё, что поднимают колёса идущей впереди машины, прилетает сначала в бампер и в них.
Когда наружный слой разрушается, фара становится матовой и желтеет. Полировка фар её восстанавливает, но каждая полировка снимает материал, и повторять её бесконечно нельзя.
Замена и защита — разные работы. Осматриваем фару, чтобы определить, можно ли устанавливать плёнку или нужно другое вмешательство.
Варианты
Сохраняет прозрачный вид оптики. Перед установкой проверяем состояние фары и характеристики материала; не обещаем защиту от любых повреждений или одинаковое светопропускание для всех плёнок.
Затемняет оптику и может уменьшить излучаемый свет. Не обещаем неизменной работы фары или соответствия любого оттенка требованиям ITV; вариант оцениваем перед установкой.
Подготовка и оценка поверхности
Смотрим, здорова фара или на ней уже есть желтизна и микросколы. Плёнка защищает с того момента, как наклеена: убитую фару она не восстановит.
Если фара здоровая, очищаем и готовим без обязательной полировки. Если помутнела или пожелтела, оцениваем возможность восстановления до покрытия.
Тщательно моем саму фару и всё вокруг неё. Любой остаток под плёнкой особенно заметен на прозрачной и подсвеченной поверхности.
Мокрый монтаж, плёнка режется по выкройке под модель и заводится за кромку там, где оптика это позволяет, чтобы край не остался на виду.
Из-под плёнки выгоняется весь раствор, потом проверяется периметр. Первые дни может оставаться немного влаги — это нормально, она уходит сама.

Установка на фары имеет гарантию до 3 лет со сроком и условиями в смете. Она не покрывает фару, которая уже была повреждена, и удары, пробившие плёнку; у материала своя гарантия.
Зависит от плёнки. Тонировка может уменьшить свет; не обещаем неизменных характеристик. Перед выбором проверяем свойства материала.
Затемняет оптику и может уменьшить излучаемый свет. Не обещаем неизменной работы фары или соответствия любого оттенка требованиям ITV; вариант оцениваем перед установкой.
Зависит от плёнки и условий: фара принимает гравий в лоб и солнце. Когда плёнка стареет, её снимают с прогревом и меняют, если оптика цела.
Не для восстановления прозрачности. Плёнка не устраняет пожелтение; сначала оцениваем оптику и возможность восстановления. Внутреннее повреждение или трещины — не просто работа с поверхностью.
Да. Она снимается с контролируемым прогревом, не повреждая ни поликарбонат, ни лак оптики.
Срок зависит от состояния фар и нужной подготовки. Согласуем его при оценке автомобиля, без обещания выдачи в тот же день.
Да, на задние фонари плёнку тоже клеят, хотя им прилетает намного меньше. Обычно их берут вместе с передними ради единого вида.
Пришлите модель и фотографии фар. Оценим их состояние и варианты плёнки до согласования работ.
Av. de Peris i Valero, 68, Quatre Carreres, 46004 València, Valencia
Карту загружает Google. При показе браузер обращается к его серверам.