Furgonetas
El formato más rentable: laterales amplios, portón trasero visible en cada semáforo y superficie plana que permite tiradas grandes de vinilo impreso sin uniones a la vista.

Una furgoneta rotulada trabaja como soporte publicitario todos los días, aparcada o en ruta. Hacemos rotulación de vinilo de corte y de vinilo impreso para autónomos, comercios y flotas, con el mismo cuidado en bordes y desmontajes que en un vinilado de cambio de color.
de un logo a la flota entera
El formato más rentable: laterales amplios, portón trasero visible en cada semáforo y superficie plana que permite tiradas grandes de vinilo impreso sin uniones a la vista.
Coches de empresa y vehículos de representación donde interesa una rotulación discreta: puertas, portón y luneta con logotipo, teléfono y web, sin convertir el coche en una valla.
Varios vehículos con el mismo diseño y la misma posición del rótulo en todos. Preparamos el arte una vez, se adapta a cada modelo y se ejecuta por tandas para no dejar la flota parada.
Letras, logotipos y datos de contacto cortados en vinilo de color y aplicados directamente sobre la chapa. Es la opción más limpia y económica cuando el diseño es tipográfico.
Impresión digital laminada para diseños con fotografías, degradados o fondos completos. El laminado es lo que protege la tinta del sol, y en Valencia eso marca la diferencia.
Quitamos rotulaciones antiguas y restos de adhesivo antes de aplicar la nueva, o dejamos el vehículo limpio para devolverlo a renting o venderlo.
Del archivo al vehículo terminado
Necesitamos marca, modelo, año y carrocería concreta: la misma furgoneta cambia de superficie útil entre distancias entre ejes y entre techos alto y bajo.
Trabajamos sobre plantilla del modelo para ver dónde caen molduras, tiradores y juntas. Un logotipo partido por una moldura se lee mal desde la calle, y eso solo se ve en la plantilla.
Te enviamos la simulación con medidas y colores antes de imprimir. Nada se corta ni se imprime hasta que das el visto bueno por escrito.
Vinilo de corte para diseños tipográficos, impresión laminada para el resto. El laminado se elige según si el vehículo duerme en la calle o bajo techo.
Lavado y desengrasado de las zonas a rotular, desmontaje de las piezas que lo permitan y aplicación con control de tensión en nervios y remaches.
Repaso de bordes, sellado donde hace falta y explicación de cómo lavar el vehículo para que la rotulación aguante.
Cuanto mejor sea el archivo de partida, mejor se lee el rótulo a diez metros. Esto es lo que pedimos habitualmente.
Podemos preparar la adaptación del rótulo a partir de tu logotipo y de los datos que quieras mostrar. Lo habitual es priorizar tres elementos: qué haces, cómo se te llama y cómo contactar contigo. Todo lo demás compite con eso y resta legibilidad.
Revisa las condiciones del contrato: la mayoría admite vinilo porque es reversible y protege la chapa, pero conviene confirmarlo. A la devolución retiramos la rotulación y dejamos la superficie limpia.

Valoración en Google
Thibaut Merlange
Hace 5 meses
He contactado Xwrap para poner un vinilo oscuro para proteger y dar un look más agresivo a mis llantas. Me han aconsejado muy bien y han realizado un trabajo top. Les recomiendo 100% son muy profesionales.
José Joaquin Godoy Haro
Hace 2 meses
En Xwrap me abrieron un hueco para realizar un trabajo de vinilado en mi coche (cambio de color del parachoques). Quedó estupendo, buen trato, varias maneras de pagar y eso que me retrasé en la recogida. ¡Los recomiendo!
Luismi Ferreres Martínez
Hace 3 meses
Un trabajo muy completo y de gran calidad en todo el coche: ppf, pulido, tratamiento cerámico, llantas... y especialmente el vinilado en el servicio de chrome delete. Muy contento con el resultado y el trato.
Pascal Hetmaniok
Hace un año
Envolví mi coche con un color complicado y lo hicieron de forma excelente: todo fue rápido, preciso y de alta calidad. El vinilo quedó perfecto, sin burbujas ni imperfecciones. Se nota que son verdaderos profesionales.
por superficie y por complejidad
La rotulación se presupuesta por metros de vinilo aplicado y por dificultad de la superficie. Una puerta lisa y un lateral con nervios y remaches no cuestan lo mismo aunque midan igual.
Precio por vehículo, con diseño adaptado incluido.
Para varios vehículos el arte se prepara una vez y se reutiliza.
Solicita una valoración personalizada enviándonos fotos del vehículo y el logotipo: con eso preparamos un presupuesto cerrado y una simulación del resultado.
Garantizamos la aplicación y el comportamiento del material según el vinilo y el laminado elegidos.
Si el vehículo trabaja siempre a la intemperie te lo decimos antes y recomendamos el laminado adecuado, en lugar de ajustar el presupuesto a costa de que el rótulo se destiña en un verano.
No. El vinilo se aplica sobre el barniz y lo protege del sol y de los roces leves. Al retirarlo la zona rotulada suele estar mejor conservada que el resto de la carrocería.
Normalmente sí, porque es reversible, pero conviene confirmarlo con la financiera. A la devolución retiramos el vinilo y los restos de adhesivo.
Depende del alcance. Un logotipo y datos de contacto se resuelven en el día; una rotulación integral impresa necesita más tiempo de box, además del plazo de impresión y del diseño previo.
Depende del vinilo, del laminado y de la exposición. Un vehículo que duerme en la calle bajo el sol de Valencia envejece antes que uno en garaje, y por eso el laminado se elige según el uso real.
Mejor sin cepillos. Los rodillos levantan los bordes del vinilo con el tiempo, sobre todo en nervios y molduras. Lavado a mano o túnel de alta presión sin contacto.
Podemos adaptar el rótulo a partir de tu logotipo y de los datos que quieras mostrar. Si ya tienes un diseño cerrado, lo ajustamos a la plantilla del modelo.
El arte se prepara una vez y se reutiliza en los demás vehículos, así que a partir del segundo el coste por unidad baja. Dinos cuántos coches son y te pasamos el conjunto.
Envíanos el modelo, unas fotos y tu logotipo. Te devolvemos presupuesto cerrado y una simulación de cómo quedará antes de imprimir nada.
Av. de Peris i Valero, 68, Quatre Carreres, 46004 València, Valencia
El mapa lo carga Google. Al mostrarlo, tu navegador se conecta a sus servidores.
Un vehículo comercial recorre la ciudad todos los días y se queda aparcado horas en la puerta del cliente. Rotularlo convierte ese recorrido en impactos publicitarios sin coste recurrente: el gasto es único y el soporte ya lo tienes. Por eso, para un autónomo o un comercio local, suele ser la inversión en visibilidad con mejor retorno.
El punto crítico no es el vinilo, es el diseño. A diez metros y en movimiento solo se leen tres cosas: qué haces, cómo te llamas y cómo contactar. Rótulos cargados de servicios, direcciones largas y redes sociales acaban no comunicando nada. Trabajamos sobre plantilla del modelo concreto para colocar cada elemento donde se lee, no donde queda bonito en pantalla.
La técnica es la misma que en un vinilado de cambio de color: preparación de superficie, desmontaje de lo que se pueda retirar sin forzar y control de tensión en nervios y remaches. Una furgoneta tiene más aristas que un turismo, y ahí es donde se distingue un trabajo que aguanta de otro que empieza a levantarse al segundo invierno.
Trabajamos vehículos sueltos y flotas. Si son varios coches, preparamos el arte una vez y lo adaptamos a cada modelo, y organizamos las entradas por tandas para que la actividad no se pare.