Busy
Najbardziej opłacalny format: szerokie boki, tylne drzwi widoczne na każdych światłach i płaska powierzchnia, na którą kładzie się duże pasy folii z nadrukiem bez widocznych łączeń.
Oklejanie reklamowe pojazdów w Walencji
Oklejony bus pracuje jako nośnik reklamy codziennie — zaparkowany i w trasie. Robimy reklamę z folii ciętej i z nadrukiem dla jednoosobowych firm, sklepów i flot, z tą samą starannością na krawędziach i przy demontażu co przy zmianie koloru.
- Obsługa flot
- Folia cięta i z nadrukiem
- Warsztat w Quatre Carreres
od jednego logo po całą flotę
Co oklejamy
Auta osobowe firmowe
Auta firmowe i reprezentacyjne, gdzie zależy Ci na dyskretnej reklamie: drzwi, klapa i tylna szyba z logo, telefonem i adresem strony, bez zamieniania auta w billboard.
Floty
Kilka pojazdów z tym samym projektem i tym samym ustawieniem grafiki na każdym. Projekt przygotowujemy raz, dopasowujemy go do każdego modelu i pracujemy partiami, żeby flota nie stanęła.
Folia cięta
Litery, logo i dane kontaktowe wycięte z folii kolorowej i naklejone wprost na blachę. Przy projekcie opartym na typografii to rozwiązanie najczystsze i najtańsze.
Folia z nadrukiem
Druk cyfrowy z laminatem do projektów ze zdjęciami, gradientami albo pełnym tłem. To laminat chroni farbę przed słońcem, a w Walencji ma to realne znaczenie.
Zdejmowanie i wymiana reklamy
Zdejmujemy starą reklamę i resztki kleju przed założeniem nowej albo doprowadzamy pojazd do czystego stanu przed zwrotem z wynajmu lub sprzedażą.
Od pliku do gotowego pojazdu
Jak pracujemy
1. Dane pojazdu
Potrzebujemy marki, modelu, rocznika i konkretnej wersji nadwozia: ten sam bus ma inną powierzchnię użytkową przy innym rozstawie osi i przy dachu wysokim albo niskim.
2. Projekt i dopasowanie
Pracujemy na szablonie modelu, żeby zobaczyć, gdzie wypadają listwy, klamki i szczeliny. Logo przecięte listwą źle czyta się z ulicy, a widać to dopiero na szablonie.
3. Akceptacja projektu
Przed drukiem wysyłamy Ci wizualizację z wymiarami i kolorami. Nic nie idzie do cięcia ani do druku, dopóki nie zaakceptujesz projektu na piśmie.
4. Druk albo cięcie
Folia cięta do projektów typograficznych, druk z laminatem do reszty. Laminat dobieramy do tego, czy pojazd nocuje na ulicy, czy pod dachem.
5. Przygotowanie i aplikacja
Mycie i odtłuszczanie stref pod reklamę, demontaż tych części, które da się zdjąć, i aplikacja z kontrolą naprężenia na przetłoczeniach i nitach.
6. Kontrola i wydanie
Przejście po krawędziach, uszczelnienie tam, gdzie trzeba, i wyjaśnienie, jak myć pojazd, żeby reklama wytrzymała.
Czego potrzebujemy od Ciebie
Im lepszy plik wyjściowy, tym lepiej reklama czyta się z dziesięciu metrów. Oto, o co zwykle prosimy.
Pliki projektowe
- Logo w wektorze (AI, EPS, PDF lub SVG), jeśli to możliwe
- Jeśli masz tylko bitmapę — rozdzielczość wystarczającą do realnego formatu druku
- Fonty dołączone albo zamienione na krzywe
- Kolory firmowe podane w Pantone albo CMYK
- Ostateczne teksty: telefon, strona, social media i dane rejestrowe
Dane pojazdu
- Marka, model, rocznik i typ nadwozia
- Rozstaw osi i wysokość dachu w busach
- Aktualny kolor pojazdu
- Czy jest na nim stara reklama do zdjęcia
- Zdjęcia z czterech stron, w miarę możliwości czystego pojazdu
Jeśli nie masz projektu
Możemy przygotować układ reklamy na podstawie Twojego logo i danych, które chcesz pokazać. Zwykle stawiamy na trzy rzeczy: czym się zajmujesz, jak się nazywasz i jak się z Tobą skontaktować. Wszystko inne konkuruje z tym i odbiera czytelność.
Zanim okleisz auto z wynajmu długoterminowego
Sprawdź warunki umowy: większość dopuszcza folię, bo jest odwracalna i chroni blachę, ale warto to potwierdzić. Przy zwrocie zdejmujemy reklamę i zostawiamy czystą powierzchnię.
Wycena
Wycena dla
Twojego auta lub floty
Sergio
Główny specjalista
5,0
Zobacz w GoogleOcena w Google
250+
Oklejonych samochodów
7
Lat doświadczenia
Thibaut Merlange
5 miesięcy temu
Skontaktowałem się z firmą Xwrap, aby okleić moje felgi ciemną folią winylową i nadać im bardziej agresywny wygląd. Doradzili mi doskonale i wykonali pracę na najwyższym poziomie. Gorąco ich polecam; są bardzo profesjonalni.
José Joaquin Godoy Haro
2 miesiące temu
En Xwrap me abrieron un hueco para realizar un trabajo de vinilado en mi coche (cambio de color del parachoques). Quedó estupendo, buen trato, varias maneras de pagar y eso que me retrasé en la recogida. ¡Los recomiendo!
Saifa D
3 miesiące temu
Jestem bardzo zadowolony z usługi. Pełne oklejenie mojego BMW X5 satynową czarną folią Avery Dennison – efekt bez zarzutu. Termin dotrzymany, skrupulatna praca, troskliwy zespół. Przyjechałem tu specjalnie z Francji i zdecydowanie było warto. Polecam ich bez wahania. ⭐⭐⭐⭐⭐
Luismi Ferreres Martínez
3 miesiące temu
Bardzo dokładna i wysokiej jakości praca na całym samochodzie: folia PPF, polerowanie, powłoka ceramiczna, felgi... a zwłaszcza folia winylowa podczas usługi Chrome Delete. Jestem bardzo zadowolony z rezultatu i usługi.
według powierzchni i trudności
Ile kosztuje oklejenie reklamowe
Reklamę wycenia się po metrach założonej folii i po trudności powierzchni. Gładkie drzwi i bok z przetłoczeniami oraz nitami nie kosztują tyle samo, nawet jeśli mierzą tyle samo.
Reklama według zakresu
Cena za pojazd, dopasowanie projektu w cenie.
- Logo i dane kontaktowedrzwi i klapa tylna
- Wycena indywidualna
- Reklama częściowaboki i tył
- Wycena indywidualna
- Reklama na całym pojeździepełne pokrycie nadrukiem
- Wycena indywidualna
- Zdjęcie starej reklamy
- Wycena indywidualna
Floty i usługi dodatkowe
Przy kilku pojazdach projekt przygotowuje się raz i używa ponownie.
- Drugi pojazd i kolejneten sam projekt
- Wycena indywidualna
- Dopasowanie projektu do innego modelu
- Wycena indywidualna
- Przygotowanie projektu z samego logo
- Wycena indywidualna
- Laminat o przedłużonej trwałości
- Wycena indywidualna
Od czego zależy wycena
- Łączna powierzchnia do zakrycia
- Folia cięta czy druk cyfrowy
- Trudność nadwozia: przetłoczenia, nity, listwy
- Liczba części do demontażu
- Rodzaj laminatu, zależnie od nasłonecznienia
- Liczba pojazdów z tym samym projektem
- Czy trzeba zdjąć starą reklamę
Poproś o indywidualną wycenę, przysyłając zdjęcia pojazdu i logo — na tej podstawie przygotujemy zamkniętą wycenę i wizualizację efektu.
Reklama z gwarancją
Dajemy gwarancję na aplikację i na zachowanie materiału, zgodnie z wybraną folią i laminatem.
Jeśli pojazd pracuje cały czas pod gołym niebem, mówimy o tym wcześniej i polecamy odpowiedni laminat, zamiast ciąć wycenę kosztem reklamy, która wypłowieje przez jedno lato.
Najczęstsze pytania
Czy reklama niszczy lakier busa?
Nie. Folia idzie na lakier i chroni go przed słońcem oraz lekkimi otarciami. Po jej zdjęciu oklejona strefa jest zwykle w lepszym stanie niż reszta nadwozia.
Czy można okleić auto z wynajmu długoterminowego (renting)?
Zwykle tak, bo folia jest odwracalna, ale warto potwierdzić to z firmą finansującą. Przy zwrocie zdejmujemy folię i resztki kleju.
Ile trwa oklejenie busa?
Zależy od zakresu. Logo i dane kontaktowe robimy w jeden dzień; pełne pokrycie nadrukiem wymaga więcej czasu w boksie, a do tego dochodzi termin druku i wcześniejszy projekt.
Jak długo wytrzymuje taka reklama?
Zależy od folii, laminatu i od tego, ile słońca dostaje. Pojazd, który nocuje na ulicy w słońcu Walencji, starzeje się szybciej niż stojący w garażu — i dlatego laminat dobiera się do realnego użytkowania.
Czy oklejony pojazd mogę myć w myjni automatycznej?
Lepiej bez szczotek. Z czasem podnoszą krawędzie folii, zwłaszcza na przetłoczeniach i listwach. Zostaje mycie ręczne albo myjnia bezdotykowa.
Macie grafika, czy muszę przynieść gotowy projekt?
Możemy ułożyć reklamę z Twojego logo i danych, które chcesz pokazać. Jeśli masz już zamknięty projekt, dopasujemy go do szablonu modelu.
Czy przy flocie jest rabat?
Projekt przygotowuje się raz i wykorzystuje na kolejnych pojazdach, więc od drugiego koszt za sztukę spada. Napisz, ile jest aut, a wycenimy całość.
Dalej w tym temacie
- Oklejanie samochodów →Ten sam materiał, tyle że do zmiany koloru, a nie do komunikacji.
- Oklejanie częściowe →Dachy, maski i detale, gdy zmiana jest wyłącznie estetyczna.
- Cennik i czynniki kosztu →Co wchodzi w każdą wycenę i dlaczego się różni.
- Zrealizowane prace →Pojazdy, które przeszły przez warsztat.
- Porozmawiaj z nami →Napisz, ile jest pojazdów, a to zaplanujemy.
Oklejamy Twój pojazd?
Przyślij model, kilka zdjęć i swoje logo. Odeślemy zamkniętą wycenę i wizualizację efektu, zanim cokolwiek pójdzie do druku.
Kontakt
Godziny otwarcia
Pn-Pt: 9:00-19:00
Sob: 10:00-18:00
Niedz: Zamknięte
Formularz kontaktowy
Av. de Peris i Valero, 68, Quatre Carreres, 46004 València, Valencia
Mapę ładuje Google. Jej wyświetlenie łączy przeglądarkę z jego serwerami.
Oklejanie reklamowe busów w Walencji: reklama już opłacona
Auto firmowe codziennie jeździ po mieście i stoi godzinami pod drzwiami klienta. Reklama na nim zamienia te kilometry w kontakt z odbiorcą bez kosztu, który wraca co miesiąc: wydatek jest jednorazowy, a nośnik już masz. Dlatego dla jednoosobowej firmy albo lokalnego sklepu to zwykle najlepiej zwracająca się inwestycja w widoczność.
Punktem krytycznym nie jest folia, tylko projekt. Z dziesięciu metrów i w ruchu czyta się trzy rzeczy: czym się zajmujesz, jak się nazywasz i jak się z Tobą skontaktować. Reklamy zapchane listą usług, długim adresem i social mediami nie mówią w efekcie nic. Pracujemy na szablonie konkretnego modelu, żeby każdy element trafił tam, gdzie da się go przeczytać, a nie tam, gdzie ładnie wygląda na ekranie.
Technika jest ta sama co przy zmianie koloru: przygotowanie powierzchni, demontaż tego, co da się zdjąć bez forsowania, i kontrola naprężenia na przetłoczeniach i nitach. Bus ma więcej kantów niż auto osobowe i to właśnie tam widać różnicę między pracą, która wytrzyma, a taką, która zaczyna się podnosić drugiej zimy.
Robimy pojedyncze pojazdy i całe floty. Przy kilku autach projekt przygotowujemy raz i dopasowujemy go do każdego modelu, a przyjęcia układamy partiami, żeby firma nie stanęła.